市場監(jiān)管總局：應(yīng)對動力電池規(guī)模化退役，我國已發(fā)布22項回收利用國標
來源：北京日報 2025-10-23 11:20 瀏覽量：9161記者從10月17日市場監(jiān)管總局召開的動力電池回收利用標準化專題新聞發(fā)布會上了解到，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，我國也即將迎來動力電池規(guī)模化退役階段，2024年國內(nèi)動力電池回收量突破30萬噸。為推進動力電池回收利用，截至目前，我國已發(fā)布動力電池回收利用國家標準22項。此外，為了抓好電動自行車用鋰離子蓄電池安全，禁止在電動自行車等領(lǐng)域使用廢舊動力電池再利用產(chǎn)品。
市場監(jiān)管總局標準技術(shù)司司長劉洪生在會上介紹，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我國已經(jīng)成為動力電池生產(chǎn)大國和使用大國。根據(jù)電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規(guī)模化退役階段。據(jù)統(tǒng)計，2024年國內(nèi)動力電池回收量突破30萬噸，對應(yīng)市場規(guī)模超480億元，預計到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元，大力推進動力電池回收利用是當前的一項重要工作。
近年來，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等相關(guān)部門，持續(xù)推進動力電池回收利用標準化工作，不斷推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
近期，市場監(jiān)管總局批準發(fā)布《廢棄電池化學品回收利用評價技術(shù)規(guī)范》《廢棄電池化學品處理處置術(shù)語》等五項國家標準，進一步健全動力電池回收利用標準體系。截至目前，已發(fā)布動力電池回收利用國家標準22項，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面，有力支撐和引領(lǐng)動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在政策推動與市場需求的雙重驅(qū)動下，動力電池回收利用標準的實施取得了顯著成效。例如，《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《車用動力電池回收利用 余能檢測》等國家標準實施以來，在行業(yè)內(nèi)得到大規(guī)模推廣應(yīng)用，促進了產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化的健康有序發(fā)展。通過實施應(yīng)用標準，部分企業(yè)實現(xiàn)鎳鈷錳回收率達99.6%、鋰回收率達96.5%，促進產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，取得較大的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。此外，我國正在推進上述國家標準外文版的研制工作，將進一步提升中國標準國際影響力，促進我國動力電池回收利用技術(shù)的全球化推廣應(yīng)用。
記者從會上了解到，下一步，工業(yè)和信息化部將會同市場監(jiān)管總局等部門，加快制修訂動力電池規(guī)格尺寸等綠色設(shè)計標準，推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采用標準通用、節(jié)約資源、易拆解、易回收利用的產(chǎn)品設(shè)計。持續(xù)修訂完善余能檢測、放電、存儲、綜合利用等方面的標準體系，推動產(chǎn)品碳足跡核算、再生材料認定和使用率計算方法等標準立項和研制，實現(xiàn)標準與行業(yè)發(fā)展同頻共振。同時，加快制定《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)要求》等強制性國家標準，強化動力電池回收利用關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全保障。抓好《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等鋰電池產(chǎn)品強制性標準落實，禁止在電動自行車等領(lǐng)域使用廢舊動力電池再利用產(chǎn)品。加快制修訂各類應(yīng)用領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)品強制性標準，以標準規(guī)范動力電池回收利用。
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