循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”

固體廢物，也能變成“寶”？答案是肯定的。

瞧，在湖北襄陽老河口一家廢鉛酸電池處理企業(yè)，廢舊鉛酸電池經(jīng)過回收處理，不到兩天時間，就能被重新分解成鉛、鉛合金等。

“我們會把這些材料運(yùn)送到附近的其他工廠進(jìn)行深加工。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，廢舊鉛酸電池有很高的回收再利用價值，其分解產(chǎn)生的材料可重新用于制造新的鉛酸電池。

類似的故事比比皆是。

在福建一家石化企業(yè)的生產(chǎn)車間，使用過的塑料包裝膜經(jīng)二次加工，“搖身一變”成為高質(zhì)量的環(huán)保薄膜；浙江嘉興一家再生材料企業(yè)推出含有廢棄漁網(wǎng)再生材料的新款T恤，受到消費(fèi)者的青睞……

實(shí)際上，這正是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的魅力所在。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心，以“減量化、再利用、資源化”為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征。循環(huán)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)對固體廢物的全生命周期管理，通過源頭減量、過程控制、綜合利用等途徑，轉(zhuǎn)變資源利用方式、提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)變廢為寶、化害為利。

從資源屬性看，固體廢物并非無用之物，而是放錯位置的寶貴資源。比如，冶煉渣等富含稀貴金屬，尾礦廢石、建筑垃圾可以替代天然砂石資源生產(chǎn)建材，生活垃圾也可以通過精細(xì)化分揀回收廢金屬、廢塑料、廢紙等再生資源。

數(shù)據(jù)顯示，回收1噸廢鋁可減少開采約4噸鋁土礦，回收1噸廢鋼可減少使用1.4噸鐵礦石和0.74噸煤；以廢鋼為原料相比以鐵礦石為原料煉鋼，生產(chǎn)1噸鋼可以減少約1.6噸二氧化碳排放。

無疑，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)資源節(jié)約集約循環(huán)利用，對保障國家資源安全，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

目前，我國已經(jīng)初步建立全球最大、覆蓋品種最全的資源回收和再利用體系。2024年，我國十大品種再生資源回收總量超4億噸，廢鋼鐵和廢紙為生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供原料占比分別約21%和70%，應(yīng)用推廣再生材料具備較好的基礎(chǔ)。2025年，我國大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系，提高資源綜合利用水平，廢鋼鐵、廢有色金屬等10種主要再生資源回收量超過4億噸，大宗固體廢物綜合利用率超60%，主要資源產(chǎn)出率進(jìn)一步提高。

隨著大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策深入實(shí)施，我國報廢設(shè)備和消費(fèi)品的回收拆解量大幅增長，為進(jìn)一步促進(jìn)資源回收和高效利用創(chuàng)造了有利條件。

近日，國務(wù)院印發(fā)《固體廢物綜合治理行動計劃》，提出到2030年，重點(diǎn)領(lǐng)域固體廢物專項(xiàng)整治取得明顯成效，固體廢物歷史堆存量得到有效管控，非法傾倒處置高發(fā)態(tài)勢得到遏制，大宗固體廢棄物年綜合利用量達(dá)45億噸，主要再生資源年循環(huán)利用量達(dá)5.1億噸，固體廢物綜合治理能力和水平顯著提升。行動計劃將推動形成可持續(xù)的商業(yè)模式，發(fā)揮市場力量促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

長遠(yuǎn)來看，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)固體廢物循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，開展資源循環(huán)利用重大技術(shù)裝備攻關(guān)；對工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的冶煉渣、尾礦、建筑垃圾、農(nóng)作物秸稈等固體廢物，在不改變性狀的基礎(chǔ)上直接利用，提升綜合利用能力；對工業(yè)生產(chǎn)和社會生活的各類廢棄產(chǎn)品設(shè)備，進(jìn)行精細(xì)化拆解，提取塑料、金屬、玻璃等再生資源，大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)；通過制度化、市場化手段，激勵引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)提高再生金屬、再生塑料、再生紙漿等再生材料的應(yīng)用比例；綜合運(yùn)用投資、科技、用地、稅收等支持手段，推動形成可持續(xù)的商業(yè)模式等。